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冬季安全驾驶注意事项

注意路面冻结 , 小心打滑

冰雪道路,危险区随处潜伏

冬季驾驶时,突然遭遇结冰路面是很危险的。因此对常见的一些路面结冰情况多些了解对于冬季安全驾驶是很有帮助的。


岔路口
刹车时产生的磨擦热量和排气放出的热量会将道路表面的雪融化,随即重新冻结。特别是交通流量大的路口,这种情况极易发生。此类路段为危险区域。
狭窄道路
道路两侧往往堆积着雪,形成丘状冻结。尤其在狭窄道路上,由于经常要闪避对面驶来的车辆,横向打滑极易发生。此类路段为危险区域。
高速公路出口
在高速公路上从主车道下来驶向出口时,路面状况常常会突然发生变化。引道部分由于经常处于阴影笼罩之下,路面容易结冰。此类路段为危险区域。
坡道
下坡时的减速与上坡时的磨擦都会产生热量,使得表面的冰雪融化又随即冻结。这在坡道多的城市中尤为常见。此类路段为危险区域。
桥上
冷空气入侵使得桥面路面极易结冰,如果对这一路况变化不明而冒然驾驶上桥。可能导致车辆下滑。此类路段为危险区域。
山阴面
山阴面因日照时间较短,路面结冰不容易融化,冰雪残留的可能性极高。此类路段为危险区域。


冬季安全驾驶 关键词[低速,慢行]
1低速谨慎行走
为防止轮胎空转,挂低速档慢踩加速。(用低速档仍打滑的话,不妨尝试另一种方法,即挂二档启动)。另外,在上下坡行驶时需要加倍谨慎,对于手动变速,应灵活运用半离合器。
2加减速平顺
为避免在转弯时打滑、打转,进弯前应提前充分减速并谨慎打弯。这其中的要点在于轻踩刹车并善用发动机制动。另外务必避免猛打方向盘。
3禁止急刹车
在光滑的冬季道路上急刹车易造成车轮锁死,十分危险。这种情况不仅是打滑,连操控系统也会失灵。正确的操作应脚跟不离开车厢地面,以前脚掌拿捏力度,慢慢轻踩刹车踏板,同时不要忘记保持足够车距,并善用发动机制动等。
4保持一定车距
在冰雪路面,刹车距离相对较长。既要和前方车辆保持充分的车距,又要调整与后方车辆的车距。为冬季行车安全避免事故,与前方车辆保持足够距离是十分重要的。
!驾驶四驱车同样也需谨慎!


对四驱车而言,与一般车辆相比,其制动性能并没有特别之处。相对而言,四驱车的车体较重,行驶过程中驱动力较强,速度较快,所以制动时(刹车时)的操作务必谨慎。


冬季道路出行前的 4大检查要点!
1请检查剩余花纹深度

冬季轮胎的沟槽深度磨损至新胎花纹的50%以上后,就不可再作为冬季轮胎使用。胎侧“↑”指示方向的胎面花纹沟内,设有表示磨耗程度的标志。请确认该磨耗标志是否露出表面。

2请检查轮胎气压

轮胎气压有一个标准值,过多或过少都会引起不必要的油费增多或胎体损伤,影响轮胎的正常使用。建议至少每月检查一次胎压。


3请检查胎面偏磨

所谓的“偏磨”是指,轮胎胎面单侧摩擦,或是磨耗过程中出现偏移。偏磨会导致异常震动和运动性能的下降,如果发现轮胎磨损出现异常,请至门店咨询相关专业人士!

按顺序互换轮胎位置可以有效防止偏磨耗发生

4请检查轮胎伤痕、裂缝及钉子类异物
轮胎一旦产生伤痕、裂缝,或被钉子等异物刺伤,都有可能导致轮胎损伤,给驾驶带来危险。请注意经常检查轮胎状况,如发现异常,请至门店咨询相关专业人士!


  • 冬季轮胎可以使用多长时间?
  • 冬季轮胎的花纹磨损超过50%之后就不可再作为冬季轮胎使用。胎侧“↑”指示方向的胎面位置,设有表示胎面磨损程度的标志。请确认胎面沟槽内的磨耗指示标志是否露出。(沟槽内磨耗指示点共4处,只要其中一处露出,则这条冬季轮胎就不可再使用。)
  • 冬季轮胎夏天也可以使用吗?
  • 在夏天虽然也可以使用,但在夏季行驶环境中,冬胎的行驶、刹车、转弯等运动性能都不如夏季胎。所以建议在夏季还是替换夏季胎比较好。
  • 不在标准胎压状态下会怎样呢?
  • 轮胎内压会自然地减少。不在标准胎压状态下的轮胎,会导致不必要的油费增长以及胎面的异常磨耗。同时也会使轮胎无法发挥其应有的性能。标准胎压会在汽车驾驶员座位侧门附近或者在加油口位置有明示。请注意检查,使轮胎在标准胎压下行驶。
  • 冬季轮胎只装驱动轮可以吗?
  • 冬季轮胎和专用轮胎的使用目的不一样。性能也不尽相同。如果只装驱动轮的话,行驶过程中可能会存在不稳定因素。建议四个轮位一起换上相同品牌的冬季轮胎。
  • 如何让冬季胎发挥更好的性能?
  • 建议先在铺装路面行驶100公里左右后再使用。全新的冬季轮胎,只有慢慢适应行驶路面后才能发挥更好的性能。
  • 冬季轮胎的保存方法?
  • 橡胶暴露在日光直射环境下会产生老化,原则上应保存在阴凉避光的场所,或者套上轮胎套后放置阳台也可以。另外,如果是带轮辋的冬胎,保存时请将胎压减少至50%。